商务车液体加热器 YJH液体加热器主部件：电磁泵、水泵、电热塞、点火传感器、水温传感器、控制器、遥控器、定时器等。

矿山设备取暖液体加热器 ※体积小，安装、拆检方便。 ※可使用**、**、**作为燃料。 ※用于各种轿车、微型车或同等热量需求环境。 ※ -45℃以上能**启动；用于发动机和车厢辅助加热。 ※加热器废气排放满足欧V发动机排放要求。

汽车尾气加热器 ※ 以汽车尾气为热源，以发动机冷却液为热交换介质，为车辆提供取暖、除霜，节约能源。 ※ **不锈钢外壳，耐腐、美观。 ※ 双层不锈钢盘管换热器，热效率高。 ※ 结构紧凑，安装方便。

节能环保车用尾气加热器 ※ 以汽车尾气为热源，以发动机冷却液为热交换介质，为车辆提供取暖、除霜，节约能源。 ※ **不锈钢外壳，耐腐、美观。 ※ 双层不锈钢盘管换热器，热效率高。 ※ 结构紧凑，安装方便。 ※ 优化结构设计，功率损失小。

二合一汽车尾气加热器 ※利用汽车尾气为热源，以发动机冷却液为交换介质，为车辆提供取暖、挡风玻璃除霜，节约能源。 ※取暖、消音一体设计，结构紧凑。 ※消音插入损失≤25db。 ※排气背压≤5 kpa。 ※功率损失≤3%。 ※端口采用咬口工艺

消音加热车用尾气加热器 ※ 以汽车尾气为热源，以发动机冷却液为热交换介质，为车辆提供取暖、除霜，节约能源。 ※ **不锈钢外壳，耐腐、美观。 ※ 双层不锈钢盘管换热器，热效率高。 ※ 结构紧凑，安装方便。 ※ 优化结构设计，功率损失小。

尾气加热器 车用加热器 汽车加热器 ※利用汽车尾气为热源，以发动机冷却液为交换介质，为车辆提供取暖、挡风玻璃除霜，节约能源。 ※取暖、消音一体设计，结构紧凑。 ※消音插入损失≤25db。 ※排气背压≤5 kpa。 ※功率损失≤3%

安**认证**加热器 可使用CNG和LNG作为燃料 燃烧效率高达85%以上，燃烧噪音低于50分贝，加热器废气接近零污染

**车用取暖加热器 在安装舱内设有**浓度探测器，确保舱内没有**泄漏，提高**加热器的安**性能。 燃烧采用**利技术，具有更小的回火**和脱火**，具有辐射传热功能。金属纤维燃烧器具有比其它**燃烧器更安**的特性。

低噪音零污染的**液体加热器 ※ 可使用CNG和LNG作为燃料。 ※ 燃烧器的供气方式为负压供气，只有燃烧器内有足够的负压才能打开减压阀，**供气，安****。